하위10프.. | 20/01/22 23:41 | 추천 1 | 조회 1036

펠리 버튼식 기어변경 문제점 +599 [19]

SLR클럽 원문링크 m.slrclub.com/v/hot_article/714592

펠리세이드
버튼들이 다 똑같이 생겨서 익숙하지않을때 안보고 조작할경우 실수할 가능성이 있음.

문제점.
운전중 중요한 조작들, 기어변경이나 가속 브레이크 등은 계기판을보지않고 전방만보며 손으로 충분히 정확이 조작되어야 한다고봅니다.
지금까지 살면서 기어바꾸다 계기판본건 쉐비 다이얼식 기어. 쓰레기라고생각.

혼다
후진은 당기는식으로 되있음 명확히 구분되어 안보고조작가능

벤츠

누르면주차 위 아래로변경해서조작
안보고 조작 가능

Bmw

전자식 스틱? 실수날일 없음.

링컨. 이건 오디오조작하다가도 실수날듯.

버튼식기어변경을 만들려면 혼다처럼하던지 밋밋하게 앞에 저따위로놓으면 실수 날만하네요. 싸이즈라도 달리하던지.
후진 경고등은 앞에기어넣어도 전방 피사체때문에 경고음 나는것같던데 그래서 착각했을수도있음.

앞에 산 벽이라서 전진에놓고 가스페달을 살살밟았는데 굴러가서 그런가보다 한듯.

운전하면서 계기판 보는건 당연하지만 필요할때만보지 주시할필요가없으니 이해는 감.

제조사에서 이런 전례를 봤으니 다음 차량은 분명 개선되서나오겠죠. 어느정도 버튼 디자인에 실수인것 같긴하네요.

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맞아요 이건 디자인이 정말 눈물나네욥
[♩]▶◀bluest<x> 답글달기

텔루라이드가 갑자기 더 그립네요.
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오~ 좋네요
Unique→ 답글달기

버튼식은 문제가 있어보이네요

게다가 위치도 반대로 되어있고...

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펠리 버튼식 기어변경 문제점 +599 [19]

댓글(19)