갓 현대차

회원가입완료회원05/11 답글달기

상관없을거에요.

이미 최근 공장들은 이 문제 때문에 현기차가 빡쳐서 전부 로봇공정으로 전환하기 시작했어요.

4일이 아니라 3일만 해도 상관없는 시기가 곧 옵니다.

일을 길게 해야 본인들도 살아 남는다는걸 몰라요. ㅋ
다때려박는망치05/11 답글달기

현다이 현다이 하네
롸져댓05/11 답글달기

아니 진짜 궁금해서 물어보는데 현대같은 대기업이 저런 선례를 남기면 노동자들은 앞으로 바뀔 수 있는 기회가 되는거 아닌가요? 글쓴님이 기업 사장님이라면 할 말은 없지만 같은 노동자 입장에서는 저런 선례가 나와야만 바뀔 구멍이라도 나오는거 아닌가요?
롸져댓05/11 답글달기

@급매 저도 대기업 협력사로 있는 사람입니다. 정말 협력사측에 계신 분 맞겠죠? 분야는 달라서 제 말이 맞다고 장담은 못하겠지만 겪어본 바로는 위에가 바뀌어야 아래도 바뀌더군요. 글쓴님은 그냥 지금처럼 모두가 OECD국가중 노동시간이 상위권인 우리나라가 바뀌지 않아야하고 계속해서 이렇게 해야 한다는 말씀인겁니까... 윗물이 맑아야 아랫물이 맑다는 말은 변치 않을겁니다...
이름있는자식05/11 답글달기

이게 1차 까지는 별 타격 없지만 2차 3차는 죽어나가요

대기업들은 인건비가 많이 나가면 그걸 제품 단가로 후려칩니다 노동시간은 좋은 선례가 될수있는거에는 찬성합니다
보배형들멋쟁이05/11 답글달기

@급매 협력업체 생각하면서 같이 끌어가야되는데

지들 밥그릇 챙긴다고 지들만 생각해서 그런거죠

저도 직영이였음 남이사 하겟지만

직영이 아니라..

업체는 밥줄이 언제 끊길지 몰라서 조마조마하네
보배형들멋쟁이05/11 답글달기

차량 불량 무조건 생산작업자 탓 아닙니다

코나전기차량 생산라인에서부터 배터리 문제있어서

보고하였으나 묵살 되엇음

엔진도 개발하신 높으신분 퇴사하고 나서 였는지 모르겟지만

문제잇다고 재기 하였으나 묵살되고 소송햇던걸로 아는데

이또한 갈라치기 입니다

뺑이 치는건 죄다 업체긴 ㅎㅏ지만

주4일제 대기업만 높은 임금 때문에 생계가 유지 될지몰라도

업체는 죽어나가겟죠

근데 문제는

편가르기 갈라치기 라는거죠

위에서 부터 해야 밑에서도 점차 따라갑니다

주 4일제 반대한다만

주 4일제만 놓고 얘기하는게 아니란말인거죠
캔디화이트05/11 답글달기

현대차는 조직문화가 진짜 이상하죠.

노조 문제는 워낙 유명하니까 말할것도 없고,

구매부 갑질은 자동차 부품업체들은 치를 떱니다.

저는 관계가 없다고 생각했었는데, 이번에 해외에서 수입 납품하는 핵심 부품을 공급받는 고객사가

현대자동차와 양산 단계 협의를 하고 있는데, 확실히 수량은 미친듯한 수량이 RFQ로 나오는데,

조건이 말도 안되는 조건이네요.

최대 2주안에 납품해라 뭐 이런.

물리적으로 불가능한 날짜를 맨정신에 이야기하니, 부품 공정도를 보내고 설명해줘도, 완전 마이동풍.

어자피 그 물량과 품질 그리고 그 가격을 타사에서 맞추지를 못할것으로 믿으니 저야 뻐팅기고 있지만

그렇지 않은 현대차 벤더들은 진짜로 구매부 때문에 고생좀 하겠다 느끼네요.
보배형들멋쟁이05/11 답글달기

현차에 대한 논외긴 하지만

펼쳐보면 대한민국 전반적으로 경제하락으로 가는 방향으로 가는거같네요
주인공a마린05/11 답글달기

@보배형들멋쟁이

그걸또 해내지 말입니다
보배형들멋쟁이05/11 답글달기

@보배형들멋쟁이 해냇으면 좋겟네요ㅠㅠ

회사원뿐만 아니라 자영업 또한 심각하니
백색불꽃이노래하다05/11 답글달기

개새끼들 바라는것도 더럽게 많네. 캬~악, 퉤!~엣!
v라이언v05/11 답글달기

금요일 4시간만 하자. 대신에 토요일 공휴일

특근은 무조건 하자.
구글05/11 답글달기

포스코나 삼성 주4일은 괜찮아도

현대 주4일은 꼴시럽나봅니다ㅋㅋ

거기도 다들 하청 2,3차 밴드 많은데

갓 현대차 +323 [21]

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