신형 카니발은 장점 단점이 명확하네요.
전에 탄건 브레이크저속에서 민감하던데 최근꺼는 별로안민감하네요. 양산편차인지 개선판인지..
연비가 주행을 해놔서 예열은 충분히 되어있고
주차했다가 10여분뒤 나와서부터 밀리지않는 시내주행50~60 도로 발컨으로 퓨얼컷 등되도록하고 ISG작동하고
악셀깊숙히 안밟고 신호등서서 딱재니 18킬로수준
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
그런데 요철만나면 충격이 몸을 때려주네요
이렇게 충격이 팍팍 들어오네요
무슨 충격이 부르르 쇼바같은걸로 운전자에게 타격을주면서 차체에 잔진동해소까지 걸리는 타이밍이 저정도입니다... 저런 경우 승차감은 최악이네요
폭이넓어서 지하주차장 골목에서 연석 긁어먹기 아주좋으니 조심조심운전해야합니다.
일체감이나 주행안정감이 아주좋진않지만
싸게 사서 타면 가성비는 좋겠네요.
안막하는 시내주행에서는 연비가 탁월히 좋네요.
퓨얼컷도 잘되게 마찰이라던가 다단화 속도 잘안줄게 설계는 잘되어있는듯합니다.
찾아보니 타이어2등급.콘티타이어네요
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아직 네임드에 오르려면 더 노력하시고요
안에서 새는 바가지 밖에서도 샌다더니
이러고 싶을까? ㅉㅉㅉ
내가 이번에 새로나온 카니발 타고 있는데 말도 안된다.
이가격에 이덩치에 이정도 승차감이면 감지덕지지 뭘 얼마나 바라는거야.
밤낮없네..
어디또 이상한짓 하려고 글쓰는건지
기아차 약간 칭찬??? 이러면 안되는데.... 셀러드칭찬하면 망하는데 ;;;;;;
차는 있냐
카니발 이전께 브레이크답력이 네???
시내에서 안서고 계속 가길래 식껍했는데;;;
카니발만 1~4세대 몰고 있는데 무슨 말인지 이해가 하나도 안되네
?? 뭔가요 타보심 맞음?
그렇군요
겁나 좋은데요..6인승 최고의 차.
직업이 뭘까나..
카니발 장점은 대체할 차가 없다는거고
단점은 그 외 모.든.것.이죠.